Compte Rendu de Course | F1 Abu Dhabi 2025

Max Verstappen a remporté le Grand Prix d’Abu Dhabi, mais la plus grande histoire a été celle de Lando Norris. En terminant troisième, le pilote McLaren a décroché son premier championnat du monde de Formule 1.

La course a commencé avec les trois prétendants au titre alignés en tête. Verstappen partait de la pole position, Norris de la deuxième place et Oscar Piastri de la troisième. Verstappen et Norris ont choisi des pneus médiums, tandis que Piastri a débuté sur des pneus durs, adoptant ainsi une stratégie différente. Lewis Hamilton, partant 16ᵉ, était le pilote le mieux placé avec des pneus tendres.

Au départ, Verstappen a conservé sa position et s’est défendu vigoureusement contre Norris. Piastri est resté proche et a ensuite dépassé Norris au virage 9 pour prendre la deuxième place. Le patron de McLaren, Zak Brown, a déclaré après coup que ce dépassement ne l’avait pas surpris. Charles Leclerc a rapidement commencé à rattraper Norris, et George Russell a également progressé. Hamilton est remonté à la 13ᵉ place dès le quatrième tour.

Verstappen s’est concentré sur la création d’un écart, tandis que Piastri était encouragé par son équipe à accélérer. Les premiers arrêts aux stands ont commencé lorsque Hamilton s’est arrêté au 9ᵉ tour pour passer des pneus tendres aux pneus durs. Norris a signalé une dégradation des pneus, mais les problèmes de Leclerc étaient encore plus importants. Liam Lawson a reçu une pénalité de cinq secondes pour conduite irrégulière.

Vers le 15ᵉ tour, la stratégie est devenue cruciale. Russell est passé aux pneus durs pour tenter de devancer Leclerc. Norris et Leclerc sont passés aux stands à la fin du 16ᵉ tour et sont revenus respectivement en neuvième et dixième positions, en toute sécurité devant Russell. Norris a ensuite doublé des voitures plus lentes pour revenir dans la bataille principale.

Le coéquipier de Verstappen, Yuki Tsunoda, a reçu l’instruction de défendre contre Norris et a répondu avec confiance : « Je sais ce que je dois faire. » Lorsque Verstappen s’est arrêté au 24ᵉ tour pour mettre des pneus durs, les commissaires ont examiné les actions de Tsunoda et lui ont infligé une pénalité de cinq secondes, tandis que Norris a été blanchi.

Dans la phase finale, Leclerc est passé aux pneus médiums au 40ᵉ tour. McLaren a réagi immédiatement en rappelant Norris aux stands, ce qui lui a permis de rester devant la Ferrari. Verstappen a repris la tête à Piastri, qui a ensuite effectué son dernier arrêt au 42ᵉ tour. La dernière partie de la course s’est transformée en sprint jusqu’à la ligne d’arrivée. Les trois premiers étaient Verstappen, Piastri et Norris, avec Leclerc qui se rapprochait. Norris n’avait besoin que de la quatrième place pour décrocher le titre.

Norris est resté calme et a contrôlé le rythme. Il a maintenu Leclerc derrière jusqu’à la fin. Verstappen a remporté la course, Piastri a terminé deuxième et Norris a franchi la ligne en troisième position : suffisant pour devenir Champion du Monde de Formule 1 2025.

Les dix premiers étaient : Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Russell, Alonso, Ocon, Hamilton, Hülkenberg et Stroll. Stroll avait initialement terminé neuvième mais a reculé en raison d’une pénalité de cinq secondes.

Pour Norris, le résultat était historique. Dans l’une des finales les plus intenses de ces dernières années, il est resté maître de lui-même et a livré la performance nécessaire pour devenir Champion du Monde.

Résultats de la course

1st – Max Verstappen (Red Bull)
2nd – Oscar Piastri (McLaren) +12.594
3rd – Lando Norris (McLaren) +16.572
4th – Charles Leclerc (Ferrari) +23.279
5th – George Russell (Mercedes) +48.563
6th – Fernando Alonso (Aston Martin) +1:07.562
7th – Esteban Ocon (Haas) +1:09.876
8th – Lewis Hamilton (Ferrari) +1:12.670
9th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +1:19.014
10th – Lance Stroll (Aston Martin) +1:19.523
11th – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +1:21.043
12th – Oliver Bearman (Haas) +1:21.166
13th – Carlos Sainz (Williams) +1:22.158
14th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:23.794
15th – Kimi Antonelli (Mercedes) +1:24.399
16th – Alexander Albon (Williams) +1:30.327
17th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +1 lap
18th – Liam Lawson (Racing Bulls) +1 lap
19th – Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
20th – Franco Colapinto (Alpine) +1 lap