INFORME DE CARRERA | F1 Abu Dabi 2025

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Abu Dabi, pero la historia más grande del día fue Lando Norris. Al terminar tercero, el piloto de McLaren aseguró su primer Campeonato Mundial de Fórmula 1.

La carrera comenzó con los tres contendientes al título alineados en la parte delantera. Verstappen empezó desde la pole, Norris desde la segunda posición y Oscar Piastri desde la tercera. Verstappen y Norris eligieron neumáticos medios, mientras que Piastri arrancó con duros, lo que le dio una estrategia diferente. Lewis Hamilton, que partió desde el puesto 16, fue el piloto mejor ubicado con neumáticos blandos.

En la salida, Verstappen mantuvo su posición y se defendió firmemente de Norris. Piastri se mantuvo cerca y más tarde adelantó a Norris en la Curva 9 para colocarse segundo. El jefe de McLaren, Zak Brown, comentó después que la maniobra no le sorprendió. Charles Leclerc comenzó rápidamente a acercarse a Norris, y George Russell también avanzaba posiciones. Hamilton ya estaba en el puesto 13 en la vuelta cuatro.

Verstappen se centró en abrir distancia, mientras que el equipo instaba a Piastri a aumentar su ritmo. Las primeras paradas en boxes comenzaron cuando Hamilton se detuvo en la vuelta nueve para cambiar de blandos a duros. Norris informó degradación en sus neumáticos, pero los problemas de Leclerc eran aún mayores. Liam Lawson recibió una penalización de cinco segundos por conducción errática.

Alrededor de la vuelta 15, la estrategia se volvió crucial. Russell cambió a neumáticos duros para intentar adelantar a Leclerc mediante un undercut. Norris y Leclerc entraron a boxes al final de la vuelta 16 y regresaron a la pista en novena y décima posición, por delante de Russell. Después, Norris trabajó para adelantar a los coches más lentos y volver a la lucha principal.

El compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, recibió la orden de defenderse de Norris y respondió con confianza: “Sé lo que tengo que hacer”. Cuando Verstappen paró en la vuelta 24 para montar neumáticos duros, los comisarios revisaron las acciones de Tsunoda y le impusieron una penalización de cinco segundos, mientras que Norris fue exonerado.

En la fase final, Leclerc cambió a neumáticos medios en la vuelta 40. McLaren reaccionó de inmediato y llamó a Norris, permitiéndole mantenerse por delante del Ferrari. Verstappen recuperó la delantera de Piastri, quien luego realizó su última parada en la vuelta 42. La última parte de la carrera se convirtió en un sprint hacia la meta. Los tres primeros fueron Verstappen, Piastri y Norris, con Leclerc acercándose. Norris solo necesitaba el cuarto puesto para asegurar el título.

Norris se mantuvo calmado y controló el ritmo. Mantuvo a Leclerc detrás hasta el final. Verstappen ganó la carrera, Piastri terminó segundo y Norris cruzó la línea en tercer lugar: suficiente para convertirse en el Campeón Mundial de Fórmula 1 de 2025.

Los diez primeros fueron: Verstappen, Piastri, Norris, Leclerc, Russell, Alonso, Ocon, Hamilton, Hülkenberg y Stroll. Stroll había terminado originalmente noveno, pero retrocedió debido a una penalización de cinco segundos.

Para Norris, el resultado fue histórico. En una de las finales más intensas de los últimos años, se mantuvo sereno y ofreció la actuación necesaria para convertirse en Campeón Mundial.

Resultados de la Carrera

1st – Max Verstappen (Red Bull)
2nd – Oscar Piastri (McLaren) +12.594
3rd – Lando Norris (McLaren) +16.572
4th – Charles Leclerc (Ferrari) +23.279
5th – George Russell (Mercedes) +48.563
6th – Fernando Alonso (Aston Martin) +1:07.562
7th – Esteban Ocon (Haas) +1:09.876
8th – Lewis Hamilton (Ferrari) +1:12.670
9th – Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +1:19.014
10th – Lance Stroll (Aston Martin) +1:19.523
11th – Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +1:21.043
12th – Oliver Bearman (Haas) +1:21.166
13th – Carlos Sainz (Williams) +1:22.158
14th – Yuki Tsunoda (Red Bull) +1:23.794
15th – Kimi Antonelli (Mercedes) +1:24.399
16th – Alexander Albon (Williams) +1:30.327
17th – Isack Hadjar (Racing Bulls) +1 lap
18th – Liam Lawson (Racing Bulls) +1 lap
19th – Pierre Gasly (Alpine) +1 lap
20th – Franco Colapinto (Alpine) +1 lap